Kathrin Karola Viergutz
Mobilitätsforscherin

 

Über mich

Meine Leidenschaften sind: Mobilität, Smart City sowie Digitalisierung und Wissenschaftskommunikation.

 

Ich habe M.Sc. Verkehrsingenieurswesen mit den Schwerpunkten ÖPNV und Stadtentwicklung studiert. Hauptberuflich bin ich Mobilitätsforscherin und Referentin für Smart City.

 

Ich bin Projektleiterin am Institut für Verkehrssystemtechnik des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) und entwickle dabei zukunftsfähige Mobilitätskonzepte, die einfach und bequem von allen Menschen genutzt werden können und dabei nachhaltig sind.


Der Schwerpunkt meiner Forschung liegt auf digitalisierten und automatisierten Verkehrssystemen – vom ländlichen Raum bis zur Metropole, von Niedersachsen bis zum EU-Projekt. Außerdem berate ich als Smart-City-Referentin Kommunen auf dem Weg zur zukunftsfähigen, nachhaltigen und menschengerechten Stadt.



Derzeit wirke ich unter anderem an folgenden Forschungsprojekten mit:

  • Modellprojekte Smart City (MPSC): Das Projektnetzwerk MPSC des Bundesbauministeriums (BMWSB) hat das Ziel, Kommunen in Deutschland auf dem Weg hin zu intelligenten Städten zu unterstützen und  sie dabei in die Lage zu versetzen, mit den technischen Möglichkeiten der Digitalisierung eine nachhaltige und integrierte Stadtentwicklung voranzubringen. Als Beraterin begleite ich neun Kommunen in Niedersachsen und Sachsen-Anhalt auf dem Weg zur Smart City.
  • A.R.T.-Forum: Im EU-Projekt A.R.T.-Forum (A.R.T. steht für Automated Road Transport) entwickeln mehrere europäische Projektpartner politische Empfehlungen, die es lokalen und regionalen Behörden ermöglichen, die Chancen des automatisierten Straßenverkehrs zu nutzen. Dafür werden unter anderem mikroskopische Simulationen durchgeführt, anhand derer mögliche Zukunftsszenarien hinsichtlich ihrer Wirkungen untersucht werden. Ein betrachteter Untersuchungsraum ist dabei das Östliche Ringgebiet in Braunschweig.
  • MaaS L.A.B.S.: Im Projekt MaaS L.A.B.S. werden multimodale, digitale Mobilitätskonzepte entwickelt, erprobt und bewertet. Dabei können automatisierte Shuttles kombiniert werden mit Car-, Bike- und Ridesharing-Angeboten. Im Projekt sollen dadurch Lösungen für eine ökologische, ökonomische sowie soziale und stadtverträgliche Entwicklung von Städten gefunden werden.



Ich bin WissensBotschafterin!

Die Arbeit mit Kindern und Jugendlichen macht mir besonders viel Spaß. Ich freue mich, dass ich für einen Kinder-Podcast von Kinder-Reportern zu deren Fragen zur Mobilität der Zukunft interviewt wurde. Ich habe bereits an einer Vielzahl von Formaten zur Wissenschaftskommunikation teilgenommen, beispielsweise bei Meet the Scientist im Phaeno Wolfsburg oder beim Salon der Wissenschaft in Braunschweig. Als WissensBotschafterin gehe ich in Schulklassen, um dort mit den Kindern und Jugendlichen darüber zu diskutieren, wie unsere Städte von morgen aussehen sollten.


Ich bin Gremiumsmitglied in folgenden Arbeitsgremien:

  • Projektbeirat des Projekts "Fläche braucht Flächenverkehr" von Agora Verkehrswende Berlin, gemeinsam mit dem Deutschen Landkreistag, dem Deutschen Städte- und Gemeindebund und dem Verband Deutscher Verkehrsunternehmen VDV.
  • Akademie für Raumentwicklung in der Leibniz-Gemeinschaft (ARL): „Digitalisierung in ländlichen und verdichteten Räumen“ (Webseite und aktuelle Veröffentlichung)
  • Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV): AK 1.5.1 „Verkehrliche Anforderungen an Ride Pooling-Systeme“ (Webseite)
  • Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV): AK 1.4.6: „Wirkungsanalyse neuer Mobilitätsformen und Anpassung bestehender Bewertungsverfahren“ (Webseite)
  • Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt: Arbeitsgruppe Verkehrsökonomie (gerade erschienen: Leitfaden zur Entscheidungsfindung und Bewertung von Maßnahmen und Technologien im Verkehr)
  • Beirat Haus der Wissenschaft Braunschweig GmbH
  • Aufsichtsrat der Braunschweiger Verkehrs GmbH